Lenkung

Der TGF ist ein Traktor mit kurzem Achsstand und sein Wendekreis ist sehr präzis und eng, um rasch wieder in die Pflanzenzeilen einfahren zu können.

Beim Ausschalten des Vorderradantriebs und bei Betätigung der Lenkbremsen, wird der Kurvenradius stark verringert, wozu auch der sog. "Superbend-Effekt" beiträgt: Das kurveninnere Vorderrad erhöht durch den Effekt der Lenkarmgeometrie selbstständig den eigenen Einschlagwinkel und beseitigt so Probleme wie das Haken der Maschine.

Die servounterstützte Lenkung ist leichtgängig und spricht prompt an; sie bietet höchste Lenkpräzision und rasches Manövrieren in jeder Situation: Am Steilhang, bei Querfahrten, in Engpässen, zwischen den Pflanzenzeilen.
Der innere Mindestwendekreis beträgt 1700 mm, der äußere 3000 mm.


DIE VORTEILE

• Homokinetische Doppelgelenke = sehr großer Lenkeinschlag ohne Haken der
   Räder;
• Der Vorderradantrieb kann ausgeschaltet werden = Manövrierfähigkeit auf
   engstem Raum, ohne den Boden zu beschädigen;
• Vollhydraulische Lenkbremsen = der Traktor kann praktisch um seine eigene
   Achse drehen.
• Hydraulikanlage “Gruppe 1”, vollständig unabhängig, wird direkt vom
   Motor angetrieben = versorgt zunächst die Servolenkung, dann die Gruppe
   der Magnetsteuerventile, um sicherzustellen, dass die Lenkung stets
   vorrangig versorgt wird.