Ergonomie und Komfort

Die Ergonomie des TTR ist darauf ausgerichtet, dem Bediener einen Großteil der Mühe abzunehmen und eine größere Arbeitsleistung der Maschine zu erzielen. Zunächst das Design, zweckdienlich und ohne hervorstehende Elemente um leicht in die Kulturen einfahren zu können; der Zugang zum Fahrersitz ist dank eines breiten Trittbretts leichter, der Bediener wird schützend umgeben, die Inspektionen sind rascher durchzuführen.

Der Fahrersitz und der Kabinenaufbau lagern auf einer einwandfrei versiegelten Plattform und auf Silent Block-Dämpfungselementen, die Laufgeräusch und Vibrationen schlucken und sämtliche Bewegungen des fahrenden Traktors dämpfen.

Der Fahrersitz ist in der Nähe des Schwingungszentrums des Traktors angebracht: Rüttelbewegungen und Beschleunigungskräfte werden stark verringert und auch nach verschiedenen Stunden Arbeit verspürt der Bediener keine Müdigkeit.

Alle elektrohydraulischen Steuerungen befinden sich am rechts an der rechten Armlehne des Sitzes befestigten Joystick und drehen sich zusammen mit dem RGS™-System; die HI-LO-Steuerung befindet sich am Ganghebel; das Lenkrad ist verstellbar; alle Hebel und Pedale sind leichtgängig.

Die Bordinstrumente sind optisch ansprechend ausgeführt und sehr leicht abzulesen: Bei Tag und Nacht sind die Instrumente dank des entspiegelten Schirms und des hintergrundbeleuchteten Displays gut ablesbar. Das ON/OFF-System informiert den Bediener stets über die lebenswichtigen Funktionen des Traktors (nur die jeweils aktiven Funktionen werden angezeigt) digitaler Tachometer und Drehzahlmesser der Zapfwelle mit Dezimalanzeige.